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. . . 闲云白。流水涩。暖冬寻快乐，同友欢席。 放飞游埠寒疆域。钢鸟通天，翱看苍碧。 岭峦青，风冽瑟。健行轻漫步，怡爽心臆。 缆车江栈韩村邑。 螺状高梯，娱目全色。 注释 游埠：游历，去旅行，到境外去旅游，到海外去旅游。 钢鸟：飞机。 *11月19日—-24日* 惜琼花 双调六十字，前段七句五仄韵，后段七句四仄韵——张先 2024年3月7日星期四...

香港风景绘画      从1987年到1998年，我在香港工作和生活了11年。如果说我的祖国是第一故乡，我生长的缅甸是第二故乡，那么我住了11年的香港，应该说是我的第三故乡了。我离开香港25年，回香港探亲访友5次，平均每5年回去一次。即使是生活在美国，我也会常常梦回香港，可见我对香港的情感深刻无比。 黄明礼邓惠贞合家留影（1948）      今年9月14号到30号，除了去海南岛旅游5天，我在香港住了十多天。主要是参加了23号黄绍槐大哥的95岁生日晚宴。黄大哥祖藉中国广东台山，生于1928年，7岁时随母亲到缅甸首都仰光与父亲团聚，年少时曾入读挽華中西学校几年，1942年，日本发动太平洋战争，其时，大哥已有六岁的大弟，四岁的大妹和不到周岁的二妹。日军侵入缅甸时，全家逃难陆路回国避难，到缅北时遭到日军阻挡，父亲两度被抓去，两次都成功逃脱，有一天大哥捡到一个大钱袋，内有大量国钞，却被日本兵挡住，大哥拿一张钞票给他看，日兵见钞票上有孙中山图片，没有伤害他，掉头扬长而去。 黄绍槐黄绍彬黄月梅黄月琴黄绍彰黄月嫦兄弟姐妹合影（1950）      全家终于摆脱日兵，进入中国云南省，到了昆明后，都换了新装，暂时解决了燃眉之急。全家继续东进，在广西柳州落脚，父亲以理发为生，十四岁的大哥每天在火车站叫卖麵包，在旅店门口帮人擦鞋，以此补助父亲，维持家庭生活。     当时美国空军飞虎队，前来中国支援中国抗日，一支分队驻扎在柳州机场，有士兵到街市买糖果分赠儿童，因语言不通，买卖遇到困难，恰巧大哥在场，主动给美军当翻译，士兵们又惊又喜，他们万万没想到身边有少年操一口流利的英语，就将他带到机场，动员他做电话接线员，大哥有了可观的月薪收入。 黄绍槐陈琼珍结婚照（1954）      1945年，日本投降，二战结束，美国空军撤离回国前动员大哥继续当兵，移民美国。由于父母实在捨不得大哥移民，大哥只好谢绝，于是美军介绍大哥到香港投靠英国驻港海军当通讯职员。此时大哥多了一个小弟弟，不久，父亲带着家人搬到广州，与大哥隔界相望，大哥又有了一𠆤小妹妹。     1948年，联合国派船到广州，免费运送逃难回国的东南亚华侨回返，父亲带着一家大小返回缅甸仰光，后来大哥也离开香港回到仰光。起初他在一家當舖担任书记，他利用空閒时间熟读古文，成为能随意书写古诗的中文通。大哥学一样精一样，他会讲流利的缅甸话。父亲开理发店，大哥去学木工，由于遇到好师父，学得一手好艺，成为一个木匠，父子两努力挣钱，维持家庭生活，给两个弟弟，三个妹妹读书，两个弟弟大学毕业，三个妹妹中文高中毕业。     大哥年轻的时候常去仰光台山同乡会所玩，在那里他学会拉小提琴，曾参加乐队上台演出。每逢农历春节，大哥参加台山同乡会拜年队到处登门拜年。＂ 黄绍槐合家广东英德华侨农场留影     ...

南国孟冬天。碧海烟峦。 浮云横水托苍玄。风动林间枝叶舞，丽景无边。 心悦不知寒。赴约瑶筵。 羊城相见喜开颜。故友已皆云鬓白，欣慰平安。 注释 羊城：广州的雅称。 浪淘沙令    双调五十四字，前后段各五句、四平韵——（南唐）李煜 2023年11月17日星期五...

骠国飞回的归雁， 为求真而栖息春城， 稚嫩的脸庞总露着微笑。 这是一群侨生， 泣别了养育自己的父母， 告别了第二故土， 聚集一起生活、学习， 有人问： 你们为什么要回国？ 有的鄂然， 有的迎风跟随。 但热爱祖国， 永远是我们侨生的精髓。 而今我们均为逾古稀之辈， 回眸曲折的人生旅途， 上山下乡练过腿弯过背， 蹉跎岁月风风雨雨，...

港珠澳大桥美景 香港地铁（分布 标志 乘客）      二十世纪七、八十年代，香港的工业突飞猛进的发展，成为世界著名的金融、，贸易、工商、旅游全面繁荣的地区。政府手里有钱，有计划有步骤地，清除落后的木屋区，把居民安顿在临时安置区，有的开始安排上楼。香港政府在原来木屋区和不少旧楼区，大规模建起摩天高楼，三十层到四十层，我在香港的时候，几乎天天听到打樁声音，见到新建高楼拔地而起，场面壮观。二十世纪八十年代末，黄绍彰弟弟一家被安排在三十层新楼。进入到二十一世纪，黄绍槐大哥一家被安排在四十层摩天大楼。整个香港到处摩天大楼林立，旧貌换新颜。     同一个时期，香港政府动用巨资，开展大规模基础交通建设。包括香港内部多种交通运输，铺立交桥，挖隧道，架桥梁等。最主要的是1979年，开通运营香港地铁，整个香港地区交通通畅无阻，市民来往非常方便快捷，具有里程碑意义，试想，今天如果香港没有地铁，整个交通就要瘫痪，会大大影响香港的繁荣和发展。 左：香港敞篷双层旅游大巴， 右：香港敞篷双层旅游电车      我在香港乘坐地铁十年有余，有许多妙趣横生的事儿；有时候乘客少一点，更多的时候乘客满厢，上下班高峰期，尽管增加班次，出站时间加密，最挤的时候，乘客就像陶罐里挤压着的咸鱼，呼吸都有点困难。可是从来不会发生互相争吵，经常能见到年轻人让位给老人、伤残人和孕妇。乘客入了闸口，坐了地铁几站后，才想起来忘了什么，返乘回来出同一个闸口时，只会收一小点车费。有时候乘客坐了好多个站，朋友或亲戚，到出入闸口处送东西，乘客没有出闸，返回原闸口出去，也只收一小点车费。假如乘客错过了自己要下的站，那也不要紧，走去坐反方向车回来，不会另收费。即时月票上只剩下一角钱，也可以坐距离最远的要花最多车费的单程，因此，你可以买最低限度的月票，只剩下几角时，不在月票上补钱，而是买新的月票。有的乘客手里总有几张只剩几角的月票，用来坐长途，十分得意。每快到一个站，报务员会用粤语，英语和普通话预报站名，乘客也可以看车厢内的指示牌 ，一目了然。     偶尔有人掉落车轨或自寻短见，为了避免此类意外，铁路局在地铁两旁加设玻璃墙，列车快到站时，两边的玻璃门自动关闭，以避免发生悲剧。 左：港深电气化铁路，右：车厢座位少，空地大      地铁沿线没有交叉路口，没有红绿灯，日夜通行无阻，所有交通工具中效率最高，安全最佳。根据统计，现在香港地铁日均乘客量3855千人次，超过香港人口一半。因此，所有交通工具中，地铁的贡献最大。记得我在香港乘坐地铁十年，只碰到过两次意外。从屯门坐大巴到荃湾地铁站后，发现地铁停运，原因是供应地铁的电路出故障，所有到站的乘客急忙徒步到一公里外的海边码头，免费乘坐前来接应的渡轮到中环上班，虽然迟到，餐厅没有扣工资。     我们初到香港时，地铁只有三条线，港岛蓝色钱，九龙绿色线，新界红色线。只有一条地铁穿海隧道，而且里程比较短。后来不断地向前延伸，开通新的路线，增加过海隧道数量，新增路线用不同颜色来区分，现在香港已有二十多条路线，並且还计划多开，四条过海地铁隧道，地铁如同蛛网密布，四通八达。...

6月9日，一些香港人举着“反送中“的标牌遊行示威，反对特区政府的＜逃犯条例＞修法。网上有的民意调查问支持与否？我的回答是：不支持！ 首先，＜反送中＞这句话就違反了香港回归的23条。香港是中国领土，是中国的神聖领土呀！ 香港，不是“犯罪者“的天堂，有的人犯了罪，就应當受到懲法，这是天经地义。有的贪污犯，有的詐骗犯，有的杀人放火犯，畏罪逃跑，偷渡香港，难道不能追捕？难道不能引渡逮回？ 有的人被敌对集团引诱，贪圖钱财，出卖国家机密，當了间谍，难道能够姑息？ 有的人为了个人私利，当了汉奸，當了敌国的第５纵队，破坏自已的国家，难道不能以法治之？ 香港，是中国人民的。香港，不是“犯罪者“的避风港。 香港，要長治久安，就必须把那些蒼蝇蚊子灭掉，把那些烏烟獐气的垃圾扫除干淨！ 我相信香港特区政府会在23条的治理下，会越來越好。    ...

第四屆香港樹葉吹奏藝術交流聚會暨福建上杭研習成果分享」圓滿結束！ 主持及報導：陸永盛、賴德輝 攝影：李志聰、卓叶 場務：曾強   由大中華非物質文化遺產傳藝會、香港樹葉演奏文化協會、香港樹藝協會聯合主辦的「第四屆樹葉吹奏藝術交流聚會暨福建上杭研習成果分享」, 7月25日在尖沙咀一間校友會的會所順利舉行, 吸引70多位對樹葉吹奏有興趣的各界朋友踴躍出席, 整個會場自始至終充滿著歡樂而熱烈的氣氛, 這是一次成功的交流聚會, 凝聚一眾社會精英, 對日後的推廣必會大有幫助。從現場參加者的反應和投入可以告訴我們，過去五年的社區推廣和教育是值得的，一步一腳印，昔日家庭式推動的第一至第三屆樹葉吹奏藝術交流聚會，直至今次第四屆轉由機構協作推動，見證「以葉會友」的真正內涵！一片葉子凝聚一群互不相識的陌路人和有心人，因同樣的愛好走在一起，全因「樹葉情緣」！每一位葉友難因葉結緣，自然會惺惺相惜！ 今次聚會新增不同的形式與內容, 大會備有簡單而具特色的輕盈晚餐, 都是精美多元的食材, 形式輕鬆, 方便彼此交流聯誼;...

香港非遗之路研讨会”在香港大会堂举行...